有相關統計顯示,目前中國範圍內分佈著“數千萬級”的社會桿塔資源。這些桿塔種類繁雜、功能單一、數據孤島現象嚴重,且因管理部門分散、需求不同,重複開挖、重複投資造成的浪費資源現象頻出,亟需對城市道路上的公共基礎設施進行整治和精細化管理。智慧燈桿應運而生。
智慧燈桿行業的發展得益於與智慧城市和5G商用的推行。目前,中國超31個省市對5G推行都有明確的規劃與部署,其中都有間接或直接的提到要積極推進與路燈等桿塔的資源共享。
而在上海市、廣州市、杭州市、南京市、蘇州市、成都市、青島市等多個城市,也已發布鼓勵多功能智慧燈桿應用、搭載5G基站與構建新型智慧城市等相關行動方案或導則。
智慧燈桿作為智慧城市建設的新型公共基礎設施,能夠承載多種設備設施和傳感器,並通過各種通信技術接入網絡和平台,在互聯網、人工智能、大數據等技術的賦能下,為城市和人們提供豐富便捷的智慧應用和體驗。
除了一鍵報警、環境監測、廣播音響、智慧照明等比較常見的應用已在智慧燈桿上有所實踐,依託於智慧燈桿的大範圍架設和5G基站的搭載,以及數據採集傳輸等功能,進一步推進自動駕駛和車路協同的施行。
此外,智慧燈桿還集成了充電樁、智慧斑馬線、智能垃圾桶、智慧公交站牌、LED信息發布屏等功能應用。
在後期運營管理上,智慧燈桿的精細化智能管理系統,通過前端的智能設施與後端運營管理平台聯動,對路燈搭載的設備設施全部採用信息化、數字化、智能化管理手段。同時,支持實時互通互享城市的運行數據,深度整合城市各類資源,推動智慧城市建設。
目前,我們能看到的智慧燈桿主要分為以下兩種:
1、以新應用為主的多功能智慧燈桿。指在滿足道路照明需求的基礎上,搭載多種設備(傳感器),能實現多種功能,具有智慧能力的燈桿。
1、以新應用為主的多功能智慧燈桿。指在滿足道路照明需求的基礎上,搭載多種設備(傳感器),能實現多種功能,具有智慧能力的燈桿。
2、多桿合一,搭載既有應用的合桿。合桿是一種道路上可搭載照明、交通、監控、通信等多類設施的桿件,按照多桿合一、多箱合一和多頭合一的要求,對各類桿件、機箱、配套管線、電力和監控設施等進行集約化設置,實現共建共享,互聯互通。通過採用新材料、新工藝和新技術,減小綜合桿桿徑和箱體體積,提高設施的安全性及安裝、維護和管理的便捷性。
合桿整合類型如下:
綜合桿道路上設置的主要桿件包括:道路照明燈桿、交通標誌標牌桿、信號燈桿、監控桿、路名牌桿、公共服務設施指示標誌牌桿、電車桿、公交站牌桿、停車誘導指示牌桿等。
在綜合考慮各類桿件佈設要求的前提下,可合桿設施如下:道路照明、交通標誌標牌、信號燈、監控、路名牌、公共服務設施指示標誌牌等,見下表
在實際的應用中,一般會根據應用場景搭配不同的設施設備,目前主要是交通類和照明路燈類兩種。
交通類的主要搭載有機動車信號燈、電子警察和視頻監控、指路標誌牌以及合併式車道行駛方向標誌牌等,桿體和挑臂預留接口可搭載照明、路名牌、公共設施指示牌、監控、車道行駛方向標誌牌等設施;照明類的綜合桿主要搭載主要搭載禁令組合標誌、交叉口告知標誌Ⅲ類、路名牌、公共設施指示牌、監控、環境監測和通信設備等。
合桿分層設計一般遵循以下原則:
多桿合一的應用,一方面能將城市道路兩側的林立杆體有效整合,桿柱將比現在減少一半以上,各類配電箱也將迎來大幅精簡,有效節約城市空間土地等資源,提高城市整體形象,保障市民安全等。
另一方面,多桿合一採用的綜合運營管理平台能有力解決市管理分散的問題,推進城市精細化管理,助力智慧城市建設。
目前多桿合一已然成為一種發展趨勢,智慧城市、5G建設等都在推進“多桿合一”建設。未來隨著相關政策的落地執行和不斷完善,以及行業的持續大力發展,更多的多桿合一應用在各地投入使用。屆時,智慧路燈將承載更多的業務和功能,滿足智慧城市建設需求。